最近几天，济南的雾霾让很多市民想到了把油变成气。每天在各大加油站排队的私家车主都在期待“改油改气”政策：改油改气后，每百公里可节省燃油成本20到30元，还能保护环境、节约能源。然而，改装后的汽车无法通过车管所的年检，这已经成为他们的一大难题。

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改不改？这已经成为很多车主最大的纠结。23日，记者发现，济南有80多家油气转化厂，已转化机动车5万多辆，其中私家车4万多辆。但由于年审失败，公众希望尽快出台相关解决方案。

车主说：“换油换气十年就能省一车钱。”

"济南私家车油改气政策何时能放开？"23日，省城一家民营企业负责人李先生说，他的公司业务遍布全省，经常长途跋涉。该公司有12辆宝来汽车，平均1 00公里消耗10种油。一年后，仅公司的油费就在25万元左右，对公司来说是一笔不小的开支。

“我在临沂、东营出差的时候，他们的私家车可以从油换成气。改装费三四千元。换气后，每月油耗可节省50%。很多私家车换了都没有第一保障。”李先生说，前两天他去了济南东外环附近的几家油气转化厂，问能不能换4000元。换油后，每用一升油可以多省3元钱，储蓄率接近50%。

李先生算了一笔账，以一辆1 0万左右的私家车为例。如果一年跑2-3万公里，这10年用天然气和汽油的差价可以省下车费。

现场参观：33辆私家车在加油站半小时内加油

“省钱节能，唯一的问题是车辆管理处不给年审。”李先生不是很懂。如果他在路上被交警发现，可以被罚款2000元。虽然改装厂承诺有办法保证通过年审，但他还是不放心。

一天后，李先生去济南的一个加油站，发现除了出租车，很多私家车也在排队加油。很多人和他一样在其他地方有生意。“出租车、公交车可以合理合法地将油改气。私家车也有这么大的需求。为什么不发布政策？”

23日中午，记者来到位于历城区江军路的中国辉泽石油CNG加气站，看到短短半小时内就有80辆车前来加油，其中私家车33辆。济南盛成改装厂负责人王经理算了一笔账。天然气的一边相当于1。1-1.3升93号汽油，百公里可省到23元-31元。中环辉泽加油站站长关向河表示，从私家车加满油的情况来看，2013年私家车的通胀率比2012年翻了一倍多，私家车主改装需求很大。

实地考察：某改装厂一年内改装车辆600余辆

23日上午，记者来到位于小清河南路的一家油气转化厂。工作人员正在改装一辆越野车。

门口有三辆私家车排队，都是国产车。一位技术员介绍，年后改装很忙，一天最多能换8辆车。

据工作人员介绍，去年换了600多辆车。从修改情况来看，大部分是企业和商家使用的。除了一些国产低端车，还有奥迪、宝马等高端车。

随后，工作人员展示了mod的价格细节

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